機(jī)械運(yùn)行時(shí)如何快速檢測(cè)滾動(dòng)軸承運(yùn)行異常
現(xiàn)在由于假冒偽劣軸承進(jìn)入企業(yè)和設(shè)備,且這些流動(dòng)軸承造成的嚴(yán)重故障往往是突發(fā)的,災(zāi)難性的。如軸承保持架突然斷裂、軸承內(nèi)外圈突燃斷裂等,這些故障將造成轉(zhuǎn)子抱軸,重者導(dǎo)致轉(zhuǎn)子或設(shè)備報(bào)廢。近幾年我們?cè)趯?shí)際中經(jīng)常遇到此類情況。因此,在實(shí)際監(jiān)測(cè)與診斷中,必須盡快診斷出滾動(dòng)軸承狀態(tài)好壞,并及時(shí)更換偽劣軸承,避免大事故發(fā)生。
我們?cè)诖罅康拇祟愂鹿手校卜e累了一些實(shí)用技巧,就是此類軸承在安裝后運(yùn)行初期,監(jiān)測(cè)其振動(dòng)狀態(tài),并進(jìn)行頻譜分析。我們發(fā)現(xiàn)軸承在運(yùn)行初期,其頻譜有其***特特點(diǎn),即設(shè)備工頻一般不占主要成份。但振動(dòng)總值不大,用振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)(如ISO2372標(biāo)準(zhǔn))判斷振動(dòng)是合格的。利用軸承故障檢測(cè)儀,能快速判斷滾動(dòng)軸承的運(yùn)行是否存在故障。
此時(shí),就要引起我們警惕,這種狀態(tài)即表現(xiàn)為軸承部件存在缺陷等,其失效往往非??於曳浅M蝗?。上例即在測(cè)完此圖后兩小時(shí)轉(zhuǎn)子抱軸。在診斷這些假冒偽劣軸承故障時(shí),要注意多積累平時(shí)優(yōu)質(zhì)軸承在設(shè)備上正常運(yùn)行的頻譜和振動(dòng)時(shí)域情況,便于在出現(xiàn)此類異常頻譜時(shí)能及時(shí)判斷出軸承故障,避免設(shè)備事故。
我們?cè)趯?shí)際狀態(tài)監(jiān)測(cè)中,往往只需判斷滾動(dòng)軸承好壞,能用多長(zhǎng)時(shí)間,而精密分析及診斷中診斷軸承某個(gè)部位故障往往實(shí)用性不大。實(shí)用中精密診斷由于受工況等因素影響,時(shí)常找不出滾動(dòng)軸承對(duì)應(yīng)的特征頻率。雖然近幾年發(fā)展出的小波分析與快速共振動(dòng)解調(diào)分析技術(shù)比較準(zhǔn)確,但所需設(shè)備投入較大,還需進(jìn)行較多分析,現(xiàn)場(chǎng)故障診斷人員一般較少應(yīng)用。我們?cè)趯?shí)用診斷上采取有量綱參數(shù)與無(wú)量綱參數(shù)結(jié)合判斷進(jìn)行軸承快速故障診斷,即采用頻譜分析中頻率振動(dòng)速度,結(jié)合軸承峭度值進(jìn)行綜合診斷。當(dāng)兩個(gè)條件均超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),我們判斷軸承存在故障。
這種判斷方法經(jīng)過(guò)三年的實(shí)踐,證明對(duì)滾動(dòng)軸承的故障診斷是非常實(shí)用的。判斷快速、準(zhǔn)確,準(zhǔn)確率超過(guò)90%。診斷出來(lái)的軸承基本上均處于后期故障階段,具有非常好的經(jīng)濟(jì)效益。另外,當(dāng)監(jiān)測(cè)到滾動(dòng)軸承低頻振動(dòng)非常大的時(shí)候,排除機(jī)組不對(duì)中、不平衡、結(jié)構(gòu)松動(dòng)、基礎(chǔ)共振結(jié)構(gòu)性因素后,即使無(wú)滾動(dòng)軸承特征頻率,應(yīng)果斷判斷滾動(dòng)軸承故障進(jìn)行檢修。