什么是角接觸主軸軸承
角接觸球軸承的內(nèi)、外圈上都有滾道,而且內(nèi)、外圈能沿軸承軸向作相 對位移。這類軸承特別適用于承受復(fù)合負(fù)荷,即徑向和軸向同時作用的負(fù) 荷。角接觸球軸承軸向負(fù)荷承受能力隨接觸角α的增大而增大。接觸角為徑 向平面內(nèi)球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。
角接觸球軸承
單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負(fù)荷,在承受徑向負(fù)荷時,將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度,因此可以承受很大的軸向負(fù)荷。角接觸球軸承是非分離型的設(shè)計,內(nèi)外圈的兩側(cè)的肩部***低不一。為了提***軸承的負(fù)載能力,會把其中一側(cè)的肩部加工得較低,從而讓軸承可裝進(jìn)更多的鋼球。
雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負(fù)荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負(fù)荷和力矩負(fù)荷,限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內(nèi)、外圈之間的可傾斜性有限,允許傾斜角取決于軸承的內(nèi)部間隙、軸承尺寸、內(nèi)部設(shè)計及作用于軸承上的力和力矩,而***大允許傾斜角應(yīng)保證軸承內(nèi)不會產(chǎn)生過***的附加應(yīng)力。若軸承內(nèi)、外圈之間存在傾斜角,將影響軸承的壽命,同時造成軸承運轉(zhuǎn)精度下降,運轉(zhuǎn)噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應(yīng)注意,雖然軸承可承受雙向軸向載荷,但若一側(cè)有裝球缺口時,則應(yīng)注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側(cè)溝邊。在軸承使用時應(yīng)注意使不帶裝球缺口的一側(cè)滾道承受主要載荷。
成對雙聯(lián)球軸承
若是成對雙聯(lián)安裝,使一對軸承的外圈相對,即寬端面對寬端面,窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力,而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。
因其內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移,所以可以同時承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷——聯(lián)合負(fù)荷(單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負(fù)荷,因此一般都常采用成對安裝)。
保持架的材質(zhì)有黃銅、合成樹脂等,依軸承形式、使用條件而區(qū)分。
角接觸球軸承較多是***外軸承生產(chǎn)廠***制造,***內(nèi)較多的應(yīng)用于進(jìn)口設(shè)備例如角接觸球軸承3204RS,等,
窄的邊在外,寬邊在內(nèi),另一個寬邊在內(nèi),窄邊在外,就是背對背接觸。