奧林巴斯無損探傷設(shè)備檢測儀器RollerFORM
相控陣輪探頭
C-Scan檢查無浸沒
奧林巴斯推出了RollerFORM™,一款新的相控陣列輪探針,旨在解決復(fù)合材料和其他光滑表面材料(如航空航天工業(yè)通常使用的材料)的檢查。對于完整的2-D編碼系統(tǒng)來說,經(jīng)濟實惠且易于實施的替代品,RollerFORM還為浸入技術(shù)提供了可行的替代方案。
RollerFORM的***特輪胎材料已經(jīng)專門開發(fā),以保證***品質(zhì),浸入式超聲波測試。RollerFORM需要***小的耦合劑和壓力,即使在困難的掃描位置,也能提供優(yōu)異的耦合和強信號。
主要特征
卓越的耦合,需要***小的耦合劑。
聲阻抗類似于水。
25毫米水延遲線可以檢查厚度達50毫米的復(fù)合材料。
***達51.2毫米寬的波束覆蓋。
可以按照現(xiàn)有飛機制造商的程序使用。
標準包含
- 帶有OmniScan連接器的相控陣探頭。
- 帶OmniScan MX2或SX兼容連接器的防水編碼器。
- 激光導(dǎo)軌。
- 索引器和開始采集按鈕。
- 備件。
- 灌裝/噴涂泵和管道。
只需滾動即時結(jié)果
RollerFORM與相控陣儀器(如OmniScan®或FOCUS™LT)結(jié)合使用零度超聲波束進行制造和維護檢查。常見的應(yīng)用包括復(fù)合芯材料中的分層篩分和孔隙度定量,以及鋁板的壁面損失監(jiān)測。通過其集成的索引按鈕,符合人體工程學(xué)設(shè)計的RollerFORM使您能夠通過采集多條單行C掃描并將其實時組合成單個圖像來映射被檢查材料的表面。內(nèi)置的激光導(dǎo)軌便于直線和精確的單線掃描。除了提供卓越的聯(lián)軸器之外,RollerFORM車輪的輪胎也是由與水的阻抗緊密匹配的***特材料制成。這種設(shè)計特征允許能量有效地傳輸?shù)搅慵?,而不會有不必要的回波,?dāng)使用5 MHz相控陣探頭模型時,在復(fù)合材料中獲得***佳的1mm近似分辨率。3.5 MHz相控陣探頭模型更適合某些較厚,更為衰減的材料。由于輪胎是透明的,您可以輕松地識別水箱內(nèi)氣泡或污染物的存在。
產(chǎn)品規(guī)格
描述值
典型的近表面分辨率
(平直3mm直徑的反射器)5 MHz(復(fù)合材料)
1 mm,3.5 MHz(復(fù)合材料) 1.5 mm,5 MHz時
3 mm(鋼/鋁)
***小表面曲率(凸半徑)50毫米
尺寸(長x寬x***)235 x 145 x 150 mm
重量(不含水)1.5公斤
經(jīng)常問的問題
RollerFORM可以用于航空航天以外的應(yīng)用嗎?
RollerFORM設(shè)計經(jīng)過優(yōu)化,用于檢查存在于2至50 mm厚的CFRP面板體積中的缺陷。然而,RollerFORM的其他應(yīng)用肯定是有利的,請注意,***大可用頻率為5 MHz,***大允許表面溫度為80°C(***長2分鐘連續(xù)檢測時間)。要了解其他應(yīng)用的可能性,請聯(lián)系您當(dāng)?shù)氐腛lympus代表。
RollerFORM可以檢查蜂窩板嗎?
RollerFORM可以檢測厚度為2至50毫米的CFRP皮膚體積中存在的缺陷。RollerFORM也可以用于CFRP層(厚度大于2mm)和用于某些材料組合的蜂窩結(jié)構(gòu)之間的剝離的近側(cè)檢測。然而,BondMaster仍然是推薦的CFRP和蜂窩之間的剝離檢測方法,以及在比2mm薄的CFRP層中進行分層檢測。
RollerFORM可以用于腐蝕測繪檢查嗎?
是。即使HydroFORM仍然是腐蝕檢測的理想選擇,RollerFORM是不需要***佳近地表面分辨率(NSR)或***頻的腐蝕應(yīng)用的合適選擇。此外,RollerFORM可以特別適用于快速檢查或在4英寸或更大的管道的縱向軸上執(zhí)行鋼帶檢查時。RollerFORM鋼具有3 mm NSR(與HydroFORM相比為1.5 mm),***大頻率為5 MHz。HydroFORM也更適合與完整的2-D映射掃描儀集成。