工業(yè)內(nèi)窺鏡在船舶行業(yè)的廣泛應(yīng)用
近年來,船舶大型化乃至超大型化趨勢日益明顯。同時,隨著船舶的大型化、復(fù)雜化和***端化,大量新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝的使用,對傳統(tǒng)的無損檢測技術(shù)提出了許多難以解決的挑戰(zhàn),創(chuàng)新無損檢測新技術(shù)迫在眉睫。
眾所周知,一艘大型船只由成千上萬個構(gòu)件焊接組成。相關(guān)資料顯示,焊接缺陷是近年來發(fā)生的多起船舶斷裂事故主要原因之一。特別是,隨著船舶大型化發(fā)展,鋼板厚度越來越大,材料強(qiáng)度越來越***,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)越來越復(fù)雜,對建造質(zhì)量也提出了越來越***的要求。“MOL Comfort”斷裂沉沒的慘痛教訓(xùn),始終在提醒著船舶制造業(yè),引入先進(jìn)無損檢測技術(shù)手段,保障大型船舶運(yùn)營安全,已成為一個刻不容緩的問題。
無損檢測新技術(shù),通常是相對于超聲、射線、渦流、滲透和磁粉等五大常規(guī)技術(shù)而言的。以相控陣超聲檢測和衍射時差檢測技術(shù)為代表的無損檢測新技術(shù)的出現(xiàn),為大型化和***端化船舶的建造和運(yùn)營檢測,帶來了一場***的技術(shù)變革?;跈z測工作效率、檢測結(jié)果的可靠性和檢測現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)等方面的優(yōu)勢,相控陣超聲檢測技術(shù)和衍射時差檢測技術(shù)在船舶行業(yè)已獲得了較好的應(yīng)用,并實(shí)現(xiàn)了***性能自動化檢測。
為了推動船舶行業(yè)檢測技術(shù)的發(fā)展,某公司于2008年建立起無損檢測實(shí)驗(yàn)室,通過組建***素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),引入世界先進(jìn)水平的技術(shù)和設(shè)備,專注于無損檢測新技術(shù)的應(yīng)用研究,不斷提升自主研發(fā)實(shí)力和服務(wù)水平;致力于***端現(xiàn)場檢測服務(wù)、復(fù)雜結(jié)構(gòu)和新材料的無損檢測工藝開發(fā)、檢測裝置和軟件開發(fā)、無損檢測新技術(shù)培訓(xùn)等,為推動無損檢測新技術(shù)在船舶行業(yè)的應(yīng)用不停耕耘。
為了給客戶提供優(yōu)質(zhì)***效的服務(wù),實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新觀念,提出了打造無損檢測新技術(shù)全服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)新思路,將傳統(tǒng)聚焦于技術(shù)應(yīng)用中某一個點(diǎn)的方式,轉(zhuǎn)變?yōu)榇蛲ǚ?wù)中的每一個環(huán)節(jié),從而覆蓋整個產(chǎn)業(yè)鏈,為客戶提供一站式檢測服務(wù),解決了客戶在新技術(shù)應(yīng)用中的后顧之憂,大大推動了新技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用。
在大型集裝箱船和大型礦砂船的貨艙區(qū)域甲板等部位,為確保船梁的縱向強(qiáng)度,常常會使用厚度大于50mm的鋼板。而對于這類超厚板,射線檢測的效率及缺陷檢出率都會大大下降,已無法滿足建造過程中的質(zhì)量要求。合作公司通過應(yīng)用TOFD和PAUT聯(lián)合檢測的方法,既充分發(fā)揮了TOFD缺陷檢出率***的特點(diǎn),又結(jié)合PAUT的使用,消除了TOFD盲區(qū)的影響,一方面保證了厚板區(qū)域的質(zhì)量,另一方面還將傳統(tǒng)的檢測效率提***了3~5倍,為大型化船舶的關(guān)鍵部位檢測提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
在深海作業(yè)平臺、蛟龍?zhí)柹顫撈?、LNG船、LPG船等特種船舶上,不銹鋼、鈦合金、9Ni/5Ni鋼、低溫合金鋼等各種新材料不斷涌現(xiàn),并大量應(yīng)用,受到材料晶粒粗大、各向異性等因素的影響,傳統(tǒng)的射線和超聲波檢測方法效果不佳。CCS通過使用***新的二維陣列PAUT檢測技術(shù),解決了一系列的檢測難題。例如,在不銹鋼厚板焊縫檢測中,將原本需要十幾個小時的檢測時間縮短為幾分鐘,效率提***幾十倍甚至上百倍,大大加快了項(xiàng)目的建造速度,同時降低了成本。
在船用艉軸管、風(fēng)電葉片檢測中,合作公司通過自主研發(fā)的全自動掃查裝置,通過全自動檢測結(jié)合圖像化數(shù)據(jù)判讀,解決了傳統(tǒng)檢測方法檢測速度慢,存在大量漏檢的問題,為提***關(guān)鍵部件質(zhì)量,保證工程進(jìn)度,降低安全風(fēng)險(xiǎn)提供了技術(shù)保障。
通過十年不懈的努力,無損檢測新技術(shù)的優(yōu)勢逐漸被行業(yè)所接受,越來越多的人們看到并認(rèn)可了這些新技術(shù)安全、準(zhǔn)確和***效的特點(diǎn),而新技術(shù)也被越來越多的應(yīng)用到不同的項(xiàng)目當(dāng)中,為提***大型化和***端化的船舶海工裝備建造質(zhì)量發(fā)揮了巨大的作用,并逐漸滲透到了整個工業(yè)領(lǐng)域的方方面面。